Porsche 917 K Gulf n° 20/21/22 Le Mans 1970 (réf P4302)

Le mythe de la Porsche 917 est créé dès sa présentation : l’usine Porsche construit sur plan les 25 exemplaires requis pour l’homologation ! Sur le plan technique et des performances, la 917 marque les mémoires : Moteur 12 cylindres à plat 4.5 L ou 4.9 L, 580 CV, poids 810 kg et 380 km/h de vitesse maximale. Mais ses véritables titres de gloire, Porsche les acquiert sur la piste. En 1970, les conditions de course sont dantesques. Les voitures aux couleurs Gulf de J. Wyer, malgré les succès de début de saison (Daytona, Monza, Spa) sont contraintes d’abandonner suite à une impressionnante série d'ennuis (accident, casse moteur…).

Porsche 917 K Gulf n° 20/21/22 Le Mans 1970 (réf P4302)
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(Cliquez sur les photos pour les agrandir)	Le mythe de la Porsche 917 est créé dès sa présentation : l’usine Porsche construit sur plan les 25 exemplaires requis pour l’homologation ! Sur le plan technique et des performances, la 917 marque les mémoires : Moteur 12 cylindres à plat 4.5 L ou 4.9 L, 580 CV, poids 810 kg et 380 km/h de vitesse maximale. Mais ses véritables titres de gloire, Porsche les acquiert sur la piste. En 1970, les conditions de course sont dantesques. Les voitures aux couleurs Gulf de J. Wyer, malgré les succès de début de saison (Daytona, Monza, Spa) sont contraintes d’abandonner suite à une impressionnante série d'ennuis (accident, casse moteur…).
Notice de montage : _ _ _ _ _
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